Các mối hàn quan trọng về an toàn trong túi khí của xe

Case study

Thử nghiệm kéo đứt đầu nối túi khí trên trang web của khách hàng và sản phẩm mẫu thử

MultiTest-dV với đồng hồ đo và các tùy chọn thu thập dữ liệu cho các thử nghiệm kéo điện

Giải pháp

Giá thử kéo có động cơ
Máy đo lực kỹ thuật số
Phần mềm xuất dữ liệu sang hệ thống phân tích SPC

Những lợi ích

Quy trình thử nghiệm đơn giản và đáng tin cậy có thể lặp lại
Quay vòng kiểm tra nhanh chóng để giám sát hàng loạt liên tục

Yêu cầu

Khách hàng yêu cầu một hệ thống dễ sử dụng cho nhân viên sản xuất trên sàn nhà máy. Kiểm tra cần được thực hiện trong một khoảng thời gian tối thiểu với rất ít đào tạo. Thử nghiệm là bắt buộc đối với đầu nối được sử dụng trong việc triển khai các túi khí trên ô tô. Kiểm tra hàng loạt nghiêm ngặt là cần thiết vì các khuyết tật có ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn.

Phần hàn của đầu nối được kéo đến phá hủy với tốc độ không đổi để đảm bảo kết quả lặp lại tốt nhất. Dữ liệu cần thiết để dễ dàng truyền đến phần mềm SPC (Kiểm soát Quy trình Thống kê) của công ty trên mạng của họ.

Giải pháp

Một bộ cố định có độ bám thấp hơn đảm bảo rằng người vận hành có thể lắp ngay đầu nối túi khí. Một vấu định vị phía sau trên đầu nối được đẩy vào một hốc trong bộ cố định với thân của đầu nối được giữ cố định bằng các kẹp có lò xo. Bộ cố định kẹp phía trên có một khe bên để đặt dải đầu nối vào. Một kẹp chuyển đổi ở phía trước của bộ cố định cho phép người vận hành nhanh chóng cố định dải, sẵn sàng để thử nghiệm.

Dải đầu nối được kéo ở tốc độ 250 mm / phút cho đến khi đứt. Lực căng tối đa được ghi lại trên PFI và sau đó được gửi đến phần mềm. Người vận hành nhấn chốt nhả để mở kẹp lò xo khi kết thúc thử nghiệm, do đó cho phép nhanh chóng tháo đầu nối. Sự đơn giản của hệ thống này và khả năng thực hiện thử nghiệm nhanh đã cung cấp cho khách hàng một giải pháp thử nghiệm hoàn chỉnh.