Máy kiểm tra lực kẹp chốt đóng cửa tàu

Case study
Giá đỡ chốt cửa và chỉnh sửa máy đo AFG nguyên bản
Giá đỡ chốt cửa và chỉnh sửa máy đo AFG nguyên bản
Giá đỡ chốt cửa và máy đo AFG MK4
Giá đỡ chốt cửa và máy đo AFG MK4

Giải pháp

  • Máy đo lực kỹ thuật số
  • Nôi với cơ chế kẹp cần gạt

Những lợi ích

  • Bộ kiểm tra lực lượng đỉnh cao đáng tin cậy
  • Thiết kế di động và nhỏ, dễ sử dụng

Yêu cầu

South West Trains yêu cầu một hệ thống để đo lực đóng (chụm) của các cửa toa lắp phẳng bên ngoài của họ.

Giải pháp

Một cụm công xôn được lắp vào phía sau của Máy đo lực nâng cao 500 N. Điều này cho phép một số đọc nén trực tiếp được áp dụng cho cảm biến lực khi các đầu của công xôn được đặt vào giữa các cánh cửa đang đóng.

Tính năng cảnh báo đạt / không đạt trên máy đo cung cấp phân tích kết quả ngay lập tức. Việc bố trí công xôn cho phép đo các cánh cửa ở khoảng cách tương đương với chiều rộng của bàn tay người.

Các tay người vận hành cũng cách xa khu vực thử nghiệm, điều này sẽ tỏ ra khó khăn với giải pháp loadcell thông thường.

Loại giải pháp này có thể được điều chỉnh cho nhiều ứng dụng tương tự bằng cách kéo dài hoặc giảm chiều dài và biên dạng của dầm công xôn.

Thiết bị kiểm tra

  • Máy đo lực kỹ thuật số nâng cao 500 N AFG (hoặc bất kỳ máy đo Mecmesin thích hợp nào)
  • Cantilever Fixture
Nói chuyện với đại diện Mecmesin tại quốc gia của bạn để biết các giải pháp, giá cả và hỗ trợ

Có một câu hỏi về hệ thống này? Hãy liên hệ và nói chuyện với một trong những Kỹ sư Bán hàng Kỹ thuật của chúng tôi ngay bây giờ ...

Nói chuyện với một chuyên gia