Test di esclusione della sicurezza delle porte del treno

Esempio di ingegneria personalizzato

Un operatore ferroviario del Regno Unito aveva bisogno di un metodo per testare la sensibilità delle porte scorrevoli del carrello al rilevamento di un ostacolo durante la chiusura o l'apertura. Avevano già un metodo per la regolazione delle porte, ma dovevano misurare le forze che agiscono quando la porta si blocca in posizione aperta o chiusa, senza interferire con le loro staffe di prova esistenti.

A Mecmesin abbiamo ideato una staffa scorrevole per contenere un indicatore di forza avanzato digitale, attaccato alla porta da quattro ventose a rilascio rapido. Una volta posizionata attraverso la fessura della porta aperta, è possibile misurare la forza necessaria per aprire e riposizionare le porte, consentendo un rapido riaggiustamento del meccanismo della porta e la rimisurazione.