Sistemi di collaudo per i controlli dei commutatori automobilistici

Requisiti

I fornitori di sistemi elettrici per autoveicoli ai produttori OEM devono rispettare standard di qualità e prestazioni elevati per rimanere fornitori di alto livello. Le riparazioni in garanzia e i richiami per componenti piccoli e relativamente poco costosi possono riflettersi negativamente sul marchio e i fornitori possono essere tenuti a coprire questo tipo di costi. Oltre alla qualità costruttiva, i comandi tattili dell'abitacolo devono funzionare con una sensazione positiva e una chiara indicazione che hanno svolto la funzione prevista.

Il gruppo di comando dei finestrini elettrici e degli specchietti esterni, situato sul bracciolo del veicolo o sulla scheda della porta, è un pannello che contiene interruttori a pulsante o a levetta e manopole rotanti per controllare queste funzioni.

Un fornitore di auto di primo livello aveva bisogno di una soluzione flessibile per testare le caratteristiche di forza e coppia di più interruttori e comandi, assemblati su una varietà di design di pannelli di rivestimento e di fascia.

La soluzione

Mecmesin ha fornito un tester di compressione Multitest e un tester di coppia Vortex per gestire i comandi di tipo push e twist. Una serie di dispositivi regolabili ha permesso di posizionare i pannelli sui sistemi e di allinearli accuratamente con ogni impugnatura superiore utilizzata per attivare il comando. I due sistemi motorizzati e gestiti da software hanno permesso al fornitore di implementare i metodi di prova standard OEM interni come richiesto. Mecmesin ha fornito un tester di compressione Multitest e un tester di coppia Vortex per gestire i controlli di tipo push e twist. Una serie di dispositivi regolabili ha permesso di posizionare i pannelli sui sistemi e di allinearli accuratamente con ogni impugnatura superiore utilizzata per attivare il comando. I due sistemi motorizzati e guidati da software hanno permesso al fornitore di implementare i metodi di prova standard OEM interni come richiesto. Il software supporta il rilevamento del segnale di "ingresso evento" all'evento di apertura/chiusura dell'interruttore. L'isteresi dell'interruttore indica il ritardo o l'offset dei punti di azionamento e di rilascio quando il circuito viene aperto o chiuso. Registrando questi punti significativi e sovrapponendoli ai picchi di forza fisica del controllo meccanico, il produttore può comprendere a fondo le prestazioni del componente. Questi punti significativi possono essere visualizzati sul grafico della forza e indicati nella tabella dei risultati. La velocità della testa a croce motorizzata può essere controllata con precisione, consentendo di valutare le caratteristiche di rimbalzo del contatto.

L'ambiente di programmazione ha permesso di misurare non solo le soglie di forza di attivazione on-off ma, nel caso dei controlli rotanti, anche le caratteristiche di positività e di feedback del carico che forniscono all'utente informazioni tattili dettagliate. La sensazione ergonomica dei comandi è un importante indicatore di qualità e la possibilità di mettere a punto questo aspetto del progetto è una capacità preziosa per il team di sviluppo, oltre alla verifica essenziale della funzionalità e della durata.

Apparecchiature di prova

• Banco di prova della forza a motore MultiTest controllato via software
• Tester di coppia a motore Vortex-i controllato via software
• Dispositivo di regolazione X-Y inferiore regolabile per allineare il controllo di interesse
• Dispositivo speciale per controlli a specchio rotante
• Sonda di compressione standard
• Dispositivi personalizzati PDV16052, PDV20122