Sistemas de ensayo de controles de aparamenta de automoción

Case study

Desarrollo de pruebas de interruptores de palanca/balancín/pulsador para automoción

Medición del par de rotación a giro de un control de selección de retrovisores de automoción

Solución

Comprobador de fuerza controlado por software
Comprobador de par controlado por software
Dispositivos para encajar y girar los controles de espejo, pulsar los interruptores basculantes y de palanca

Ventajas

Capacidad para aplicar las normas de ensayo internas de los OEM de automoción
Flexibilidad para evaluar las características ergonómicas de la retroalimentación
Capacidad de medición de fuerza y par para cualquier diseño de control
Evaluación de la interacción física y eléctrica del rendimiento de conmutación

Requisito

Los proveedores de sistemas eléctricos de automoción de los fabricantes de equipos originales tienen la tarea de cumplir unas exigentes normas de calidad y rendimiento para seguir siendo proveedores de alto nivel. Las reparaciones en garantía y las retiradas de componentes pequeños y relativamente baratos pueden perjudicar a la marca y los proveedores pueden ser responsables de cubrir este tipo de costes. Además de la calidad de fabricación, los controles interiores táctiles deben funcionar con una sensación positiva y una indicación clara de que han realizado la función esperada.

El conjunto de control de los elevalunas eléctricos y los retrovisores exteriores, situado en el reposabrazos del vehículo o en la tarjeta de la puerta, es un panel que contiene interruptores pulsadores o de palanca y mandos giratorios para controlar estas funciones.

Un proveedor de automóviles de primer nivel necesitaba una solución flexible para probar las características de fuerza y torsión de múltiples interruptores y controles, montados en una variedad de diseños de paneles embellecedores y salpicaderos.

Solución

Mecmesin suministró un probador de compresión Multitest y un probador de torsión Vortex para manejar los controles de empuje y giro. Una selección de fijaciones ajustables permitió situar los paneles en los sistemas y alinearlos con precisión con cada empuñadura superior utilizada para activar el control. Los dos sistemas motorizados, controlados por software, permitieron al proveedor implementar los métodos estándar de ensayo internos del OEM según sus necesidades. Mecmesin suministró un probador de compresión Multitest y un probador de torsión Vortex para manejar los controles de tipo empuje y giro. Una selección de fijaciones ajustables permitió situar los paneles en los sistemas y alinearlos con precisión con cada empuñadura superior utilizada para activar el control. Los dos sistemas motorizados controlados por software permitieron al proveedor aplicar los métodos estándar de ensayo internos del OEM según fuera necesario. El software admite la detección de señales de "entrada de evento" en el evento de apertura/cierre del interruptor. La histéresis del interruptor indica el desfase o desplazamiento de los puntos de accionamiento y liberación al abrirse o cerrarse el circuito. Al registrar estos puntos significativos y superponerlos con los picos de fuerza física del control mecánico, el fabricante puede conocer a fondo el rendimiento del componente. Estos puntos significativos pueden visualizarse en el gráfico de fuerza e indicarse en la tabla de resultados. La velocidad de la cruceta motorizada puede controlarse con precisión, lo que permite evaluar las características de rebote del contacto.

El entorno de programación no sólo permite medir los umbrales de fuerza de activación de encendido y apagado, sino también, en el caso de los controles giratorios, las características de positividad y carga de retroalimentación que proporcionan al usuario información táctil detallada. La sensación ergonómica de los mandos es un importante indicador de calidad y la posibilidad de ajustar este aspecto del diseño es una valiosa capacidad para el equipo de desarrollo, además de la funcionalidad esencial y la comprobación de la durabilidad.