รถไฟเครื่องทดสอบแรงกระแทกประตูบานเลื่อน

Case study
กลไกการทดสอบประตูรางรถไฟและแท่นวางพร้อมมาตรวัด Mk4 AFG ใหม่
กลไกการทดสอบประตูรางรถไฟและแท่นวางพร้อมมาตรวัด Mk4 AFG ใหม่

สารละลาย

  • มาตรวัดแรงดิจิตอลพร้อมจอแสดงผล
  • อุปกรณ์ยึดและอุปกรณ์เสริมก้ามปู

สิทธิประโยชน์

  • เครื่องทดสอบแบบพกพาสำหรับใช้ในทุกสภาพแวดล้อม
  • แสดงผลด่วนทันที
  • การจัดเก็บข้อมูลในมาตรวัดของการทดสอบตัวอย่าง

ความต้องการ

มีการระบุอุปกรณ์พกพาสำหรับทดสอบแรงที่จำเป็นในการเปิดใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยในตัวเมื่อประตูอัตโนมัติปิดบนรถไฟ

จำเป็นต้องใช้งานง่ายโดยผู้ปฏิบัติงานที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมและมีประสิทธิภาพเพียงพอสำหรับการใช้งานซ้ำ ๆ ในภาคสนาม

สารละลาย

โหลดเซลล์ S-Beam อยู่ในกล่องป้องกันและติดตั้งแขนที่ใช้รังสีทั้งสองข้างซึ่งสัมผัสกับประตู

ความเร็วในการรับข้อมูล 1200Hz ของจอแสดงผล AFTI มีความสำคัญอย่างยิ่งในการได้รับผลลัพธ์ที่ทำซ้ำได้ของแรงอัดสูงสุดที่ใช้กับโหลดเซลล์โดยประตูปิด จากนั้นโหลดเซลล์ถูกเชื่อมต่อกับจอแสดงผล AFTI นอกจากนี้ลูกค้าขอแผ่นปิดทับปุ่มของ AFTI ซึ่งผู้ปฏิบัติงานจะไม่ใช้

หมายเหตุ: โครงแบบนี้ยังเหมาะสำหรับการทดสอบประตูอัตโนมัติประเภทอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นลิฟท์และประตูสำนักงาน

อุปกรณ์ทดสอบ

  • จอแสดงผล AFTI Mk 1 (ควบคุมโดย Train Door Closing Force Tester)
  • ด้ามปืน
  • S-Beam Loadcell 500 N (ในตัวเรือนป้องกันและตัวยึดแขนที่ใช้รังสี)
พูดคุยกับตัวแทน Mecmesin ของคุณในประเทศของคุณสำหรับวิธีแก้ปัญหาราคาและการสนับสนุน

มีคำถามเกี่ยวกับระบบนี้หรือไม่? ติดต่อและพูดคุยกับหนึ่งในวิศวกรฝ่ายขายด้านเทคนิคของเราตอนนี้ ...

พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญ