摩托车开关装置致动力

Case study
摩托车开关柜测试站
摩托车开关柜测试站
摩托车开关柜测试夹具CAD模型
摩托车开关柜测试夹具CAD模型

解决方案

  • MultiTest 2.5-i测试台和ILC智能称重传感器
  • 事件输入电缆
  • 定制设计的夹具,用于开关柜模块驱动

好处

  • 完整的测试站,可进行一系列测试
  • 可扩展的定制功能,可实现独特的设计

要求

一家德国领先的摩托车制造商希望进行一系列测试,以评估其车把上控件的致动力。摩托车的骑手需要能够在所有驾驶条件下轻松激活开关,以安全地操作自行车。控件还必须以积极的感觉做出响应,并清楚地反馈已执行该功能,无论是由骑手的手指还是拇指致动。该公司需要一个测试系统,该系统必须能够测试每种类型的控件,无论是机械的操作方法还是自行车上的位置和方向。

解决方案

Mecmesin的工程师与制造商的测试团队合作设计了夹具系统,以实现多个目标。首先,必须固定包含要测试的控件的组件模块,以使操作开关的运动方向与探针的轴线对齐,这要归功于测试台砧板上的多个位置点。然后,小型压缩板可以操作控制装置,无论是按钮式,摇杆式,肘节式还是杠杆式机构。还需要支持组件的其他组件,以测试代表制造的子组件的完整模块。交付的设计是用于手动开关设备的完整测试工作站。 EmperorTM软件运行压缩测试并记录促动开关所需的峰值力。

EmperorTM能够通过MultiTest的I / O端口对触发的外部事件做出响应,从而使确定工作控件所需的线性距离易于确定并显示在结果图上。该测试系统使该公司能够继续设计时尚的高品质座舱控制器,并结合卓越的人体工程学和操作安全性,因此该品牌倍受赞誉。随着客户对更多功能和设备(例如,加热座椅,巡航控制系统,信息娱乐系统和连接性)的需求,可以开发和定位这些控制装置,使其与照明和转向指示灯等基本功能的控制装置一样易于操作。轻松。

测验设备

  • MultiTest 2.5-i测试台
  • 250 N ILC智能称重传感器
  • 事件输入电缆
  • 压缩板
  • 定制的下部夹具站,用于开关柜模块
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