Pruebas de deformación del espejo externo automotriz

Case study
Espejo automotriz con dibujos esquemáticos sobre direcciones de carga y ubicaciones
Espejo automotriz con dibujos esquemáticos sobre direcciones de carga y ubicaciones
Se requieren modelos CAD del equipo de prueba para sostener y alinear un espejo automotriz para la prueba del producto
Se requieren modelos CAD del equipo de prueba para sostener y alinear un espejo automotriz para la prueba del producto

Solución

  • Banco de pruebas controlado por software
  • Plantilla personalizada para ubicar el espejo en múltiples posiciones

Beneficios

  • Varias pruebas en máquina
  • Pruebas repetibles internas para la confianza en el suministro a OEM

Requisito

Murakami Ampas (Tailandia), es un importante proveedor de sistemas de espejo para la industria automotriz. La experiencia de la compañía con filtros ópticos y mecanismos de actuación se presta perfectamente para la fabricación de estos productos complejos. Las marcas mundiales, Toyota, Honda y Ford, obtienen sus espejos retrovisores exteriores e interiores de Murakami. Como con la mayoría de los subsistemas de vehículos, especialmente los relacionados con la seguridad, hay normas legislativas que deben cumplirse. Los desafíos del diseño (estilo y aerodinámica) y la tecnología para proporcionar niveles de características cada vez más innovadores especificados por el fabricante del vehículo, deben cumplirse sin comprometer las regulaciones.

La capacidad de realizar pruebas exhaustivas de funcionalidad y durabilidad permite al proveedor proporcionar una solución completa al cliente OEM. Los espejos externos deben plegarse hacia adentro y guardarse cuando sea necesario, ya sea de forma eléctrica o manual, o rotar si están sujetos a una fuerza de impacto. En estas circunstancias, se debe minimizar el daño, tanto cosmético como funcional.

Solución

Murakami tenía el requisito de aplicar fuerzas al espejo en dos pruebas de compresión distintas. Se aplica un par de 40 Nm alrededor del eje de rotación durante 1 minuto, sin defectos resultantes en la apariencia o función visual. Una prueba adicional aplica una carga de 400 N verticalmente durante la misma cantidad de tiempo y comprueba si hay problemas permanentes de deformación o alineación con el mecanismo de rotación u otra pérdida de funcionalidad.

Mecmesin Tailandia suministró un banco de pruebas de fuerza controlado por computadora con celda de carga, y completó la solución con un dispositivo especialmente diseñado para ubicar un sistema espejo y realizar ambas pruebas. La flexibilidad para proporcionar subsistemas exhaustivamente probados de calidad es una capacidad importante para un proveedor automotriz de nivel uno confiable.

Equipo de prueba

  • MultiTest 2.5-i, MultiTest 1-i bancos de prueba controlados por PC
  • Células de carga inteligentes de 250 N, 1 kN
  • Agarre plano de 2 vías (mordazas dentadas), placa de compresión recubierta de níquel de 50 mm, adaptadores QC
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