Nỗ lực đóng cửa ô tô

Case study
Giải pháp hoàn chỉnh thử nghiệm đóng cửa ô tô
Giải pháp hoàn chỉnh thử nghiệm đóng cửa ô tô
Cận cảnh hệ thống kiểm tra nỗ lực cửa ô tô
Cận cảnh hệ thống kiểm tra nỗ lực cửa ô tô

Giải pháp

  • Loadcell và chỉ báo kỹ thuật số với bộ nhớ
  • Kẹp và phụ kiện để phù hợp với nhiều loại xe

Những lợi ích

  • Giải pháp di động để sử dụng trong xe
  • Rõ ràng chỉ báo kết quả tải đỉnh
  • Lưu trữ dữ liệu kết quả trên bo mạch

Yêu cầu

Khi đóng cửa xe, người dùng cần tác động một lực nhất định để bắt đầu chuyển động và đảm bảo đóng hoàn toàn. Để tìm ra giá trị năng lượng đóng cửa tối thiểu, nhà sản xuất ô tô yêu cầu một hệ thống di động có khả năng tuân theo thông số kỹ thuật được đưa ra dưới đây:

  • Tải trước 22 N trên cửa đóng
  • Mở cửa bằng nhiều lực khác nhau - bắt đầu từ cao đến thấp - để đến vị trí đóng với lực tối thiểu

Vì lực giải phóng cần thay đổi theo từng bước nhỏ, nên dụng cụ đo lực phải có khả năng lưu trữ một lượng giá trị lớn nhất.

Giải pháp

Khi thử nghiệm diễn ra bên trong ô tô, Mecmesin đã phát triển một hệ thống sử dụng chỉ báo nâng cao (loại AFTI) có thể được kết nối với một cảm biến, chẳng hạn như S-Beam 500 N.

Với sự kết hợp của 2 móc đa năng và một thước đo lò xo được gắn qua dây chống sốc bằng nylon, hệ thống được cố định vào phần tựa tay phía trước hoặc phía sau. S-Beam 500 N được gắn chặt giữa một móc và vít căng. cho phép người vận hành đặt tải 22 N ở giai đoạn đầu tiên của quy trình thử nghiệm.

AFTI ghi nhớ tới 500 giá trị và cung cấp cho người vận hành khả năng tải dữ liệu thống kê xuống PC hoặc máy in sau khi kiểm tra đầy đủ.

Thiết bị kiểm tra

  • 1 x Chỉ báo AFTI
  • 1 x S-Beam 500 N Loadcell
  • 1 x PV4047 - Phần tựa tay kéo cửa & bộ cố định máy đo lò xo
Nói chuyện với đại diện Mecmesin tại quốc gia của bạn để biết các giải pháp, giá cả và hỗ trợ

Có một câu hỏi về hệ thống này? Hãy liên hệ và nói chuyện với một trong những Kỹ sư Bán hàng Kỹ thuật của chúng tôi ngay bây giờ ...

Nói chuyện với một chuyên gia