車のドアを閉める努力

Case study

車のドアを閉じる努力テストの完全なソリューション

車のドアの努力テストシステムのアタッチメントのクローズアップ

解決

ロードセルとメモリ付きデジタルインジケータ
複数の車両に適合するクランプとアクセサリー

利点

車両で使用するためのポータブルソリューション
明確なピーク負荷結果表示
結果データのオンボードストレージ

要件

車のドアを閉めるとき、ユーザーは動きを開始して完全に閉じるために特定の力を加える必要があります。最小ドア閉鎖エネルギー値を見つけるために、自動車メーカーは以下の仕様に従うことができるポータブルシステムを必要としています。

閉じたドアに22Nをプリロードします
最小の力で閉位置に到達するために、高から低までさまざまな力でドアを開きます

解放された力は少しずつ変更する必要があるため、力測定器は最大量の値を保存できる必要があります。

解決

Mecmesinは、車内でのテストを目的として、S-Beam 500 Nなどのセンサーに接続できる高度なインジケーター（AFTIタイプ）を使用したシステムを開発しました。

2つのユニバーサルフックとナイロン製ショックコードを介して取り付けられたバネばかりの組み合わせにより、システムはフロントまたはリアアームレストに固定されます。 S-Beam 500 Nは、1つのフックとストレインスクリューの間に固定されています。これにより、オペレーターはテスト手順の最初の段階で22Nの負荷をかけることができます。

AFTIは最大500の値を記憶し、完全なテストの後に統計データをPCまたはプリンターにダウンロードする可能性をオペレーターに提供します。