汽车挡风玻璃压层密封条剥离测试

7 April 2020

解决方案

  • MultiTest 2.5-xt触摸屏式软件控制的剥离测试仪
  • 与峰值剥离力匹配的ILC力学传感器量程
  • 带波纹夹片的单向钳夹和带链条的微型弹簧钳夹,可保持剥离角度

优势

  • 快速,易于使用的夹具,任何操作员均可进行精准可靠的测试
  • 触屏软件控制,“一键式”运行ISO标准测试
  • 精准和可重复性测试结果

测试需求

汽车的挡风玻璃是由夹层玻璃制成,设计旨在发生碰撞时提供最高的安全性。挡风玻璃的夹层由两块玻璃制成,两块玻璃之间融合一层薄薄的乙烯基涂层。通过特殊的压热器加热和加压将三片夹层压在一起。当小物体(如石头)撞击挡风玻璃时,仅挡风玻璃的外层受到损坏。如果一块大的碎屑以足够大的强度撞击玻璃,导致内层和外层同时破裂,那么坚韧的涂层膜将玻璃碎片固定在一起,防止尖锐的玻璃碎片伤及乘客。

随着涂料和工艺技术日新月异的进步,新一代的挡风玻璃-加热的挡风玻璃隐藏着金属丝元素。当电流施加到玻璃内的涂层,有效地减少除霜和除雾时间。

挡风玻璃外层必须添加保护膜层和橡胶泡沫密封件,以保证运输过程中挡风玻璃完好无损。不良的外围密封将导致挡风玻璃的力学强度和透明度降低,甚至过早老化。

解决方案

Mecmesin 为一家世界领先的挡风玻璃,门窗,玻璃屋顶和预组装模块的制造商提供易于使用的剥离测试仪,以分析其挡风玻璃的粘合膜强度。该制造商已经配备了多款其它品牌的老式测试设备,然而通过不同操作员进行测试,结果数据的一致性始终有着很大的可变性。通过 Mecmesin 的 MultiTest 2.5-xt 剥离测试系统创建标准化程序,并在每个生产点使用同一套剥离测试仪,他们终于得到一致和可重复性的测试结果,并对结果数据的精准度充满信心。

准备15mm(宽)x100mm(长)的试样,使用带有波纹夹片的单向钳夹夹持试样下部,以防止打滑。按照ISO 6133国际标准规定的测试方法,使用微型弹簧钳夹夹紧薄膜层上部,并以254 mm/min(10”/min)的速度拉伸,以测定剥离性能。操作员可以快速且轻松地添加有关挡风玻璃试样的特定信息,例如序列号,位置和生命期。以N/cm为单位的剥离强度将自动包含在结果报告,该报告导出到网络,从而可以快速,轻松地比较不同站点和生产线之间的测试结果。

测试系统

  • MultiTest 2.5-xt触摸屏式软件控制剥离测试仪
  • 与剥离峰值负载匹配的ILC力学传感器量程
  • 带有波纹夹片的钳夹和带有链条的微型弹簧钳夹,以保持剥离角度
与您所在国家的Mecmesin代表联系以获取解决方案,价格和支持

对这个系统有疑问吗?立即与我们的一位技术销售工程师取得联系并进行交谈...

与专家交谈