Araba kapısı kapatma çabası

Case study
Kabin kapısı kapanma çabası testi komple çözüm
Kabin kapısı kapanma çabası testi komple çözüm
Araba kapı çaba test sistemi ekleri yakın çekimler
Araba kapı çaba test sistemi ekleri yakın çekimler

Çözüm

  • Loadcell ve hafızalı dijital gösterge
  • Birden fazla araca uyacak kelepçeler ve aksesuarlar

Yararları

  • Araçta kullanım için taşınabilir çözüm
  • Net pik yük sonucu göstergesi
  • Sonuç verilerinin dahili depolanması

gereklilik

Araba kapılarını kapatırken, kullanıcıların hareketi başlatmak ve tamamen kapanmasını sağlamak için belirli bir kuvvet uygulamalıdır. Minimum kapı kapanma enerji değerini bulmak için, otomobil üreticisi aşağıda verilen teknik özellikleri takip edebilen taşınabilir bir sistem gerektirir:

  • Kapalı kapılardaki ön yükleme 22 N
  • Minimum güçle kapalı konuma ulaşmak için kapıyı - yüksekten düşüğe doğru - çeşitli güçlerle açın.

Serbest bırakılan kuvvetin küçük artışlarla değiştirilmesi gerektiğinden, kuvvet ölçüm cihazı maksimum miktarda değer depolayabilmelidir.

Çözüm

Test bir otomobilin içinde gerçekleşeceğinden Mecmesin, S-Beam 500 N gibi bir sensöre bağlanabilen gelişmiş bir gösterge (AFTI tipi) kullanan bir sistem geliştirdi.

2 evrensel kanca ve bir naylon şok kablosu ile tutturulmuş bir yay göstergesinin kombinasyonu ile, sistem ön veya arka kol dayanaklarına sabitlenir. S-Beam 500 N, bir kanca ile süzme vidaları arasına sabitlenmiştir. bu, operatörün test prosedürünün ilk aşamasında 22 N yükü uygulamasını sağlar.

AFTI 500 değere kadar hafızaya alır ve operatöre tam bir testten sonra istatistiksel verileri bir PC'ye veya yazıcıya indirme imkanı sunar.

Test ekipmanı

  • 1 x AFTI Göstergesi
  • 1 x S-Beam 500 N Yük Hücresi
  • 1 x PV4047 - Kapı çekme kolu dayanağı ve yaylı gösterge fikstürü
Çözümler, fiyatlandırma ve destek için ülkenizdeki Mecmesin temsilcinizle konuşun

Bu sistem hakkında bir sorunuz mu var? Hemen iletişime geçin ve Teknik Satış Mühendislerimizden biriyle konuşun ...

Bir uzmanla konuşun