ラミネート自動フロントガラス周辺シール剥離試験

Case study

フロントガラスの周囲のシーリングフィルムの裏側からTピールテストを実行するタッチスクリーンピールテスター

リアルタイムで表示される2つの別々のテストサンプルの剥離力のオーバーレイ

解決

MultiTest2.5-xtタッチスクリーン操作のソフトウェア制御ピールテスター
定格容量のロードセルがピーク剥離力に一致
ピール角度を維持するための波形プロファイルジョーフェースとチェーンを備えたバイスグリップとピンチグリップ

利点

あらゆるオペレーターによる信頼性の高いテストのための迅速で使いやすい器具
ISO標準テストを実行するための安全な「ワンタッチ」コンソールコントロール
製造時点での全社的な再現性

要件

車のフロントガラス（またはフロントガラス）は合わせガラスでできており、衝突時に最高レベルの安全性を提供するように設計されています。フロントガラスは、本質的に、2枚のガラスシートをそれらの間のビニールコーティングの薄層に融合させたガラスサンドイッチです。オートクレーブと呼ばれる特殊なオーブンで熱と圧力を加えることにより、3つの部品をラミネートします。石のような小さな物体がフロントガラスに当たると、通常、損傷するのはフロントガラスの外層だけです。大きな破片がガラスに強く当たって内層と外層の両方が壊れる場合、頑丈な膜が構造をまとめ、鋭いガラス片への壊滅的な粉砕を防ぎます

コーティングとプロセスの技術的進歩が加速するにつれて、新世代のフロントガラスが実装されています。目に見えるワイヤー要素のない加熱されたフロントガラスです。ガラスの内面にある多層の目に見えないコーティングに電流を流すことにより、霜取りとデミスト時間を大幅に短縮します。

フロントガラスの取り扱いと出荷のプロセスの重要な部分は、適用される保護フィルム層です。これは、外枠のガラスとゴムフォームシールの両方に完全に接着されたままでなければなりません。周囲のシールが不十分な場合、フロントガラスの機械的強度が低下し、透明度が低下し、さらには経年劣化が早まる可能性があります。

解決

Mecmesinは、フロントガラス、ドアウィンドウ、ガラスルーフ、組み立て済みモジュールの世界有数のメーカーから相談を受け、接着フィルムの強度をチェックするための使いやすいピールテスターを提供しました。サプライヤーはすでにさまざまな生産者からの古いスタイルのテスト機器を備えていたため、オペレーターの使用方法に応じて多くの変動がありました。 Mecmesinの「MultiTest2.5-xtPeel Tester」と各製造サイトでの一連のピールクランプを標準化することにより、結果の再現性に高い信頼性を持って、一貫性のある再現性のあるテストを実行できました。

幅15mm×長さ100mmの試験片を用意し、下部を波形ジョーを取り付けたバイスグリップにしっかりと保持して滑りを防止した。フィルム層をミニチュアスプリングアクションバイスグリップに固定し、254 mm / min（10 "/ min）で引っ張って、ISO6133に規定されている方法を参照して剥離特性を決定しました。オペレーターは、シリアル番号、位置、年齢など、フロントガラスに関するサンプル固有の情報をすばやく簡単に追加できます。このデータは、N / cm単位の剥離強度とともに、ネットワークにエクスポートされるレポートに自動的に含まれるため、さまざまなサイトや生産ライン間でテスト結果をすばやく簡単に比較できます。