フィルターテストステーション

16 May 2019

解決

  • ソフトウェア制御のテストスタンド
  • 特注の備品の範囲

利点

  • 1台のマシンで実行される複数のテスト
  • 実行可能な高負荷破壊試験

要件

自動車用フィルターの一連のテストでは、使いやすいシステムで次のテストが必要でした。

  • ハウジングからアウトレットチューブを切り離すための張力。
  • フィルタのインレットハウジングを貫通する圧縮力。
  • エアフィルター内の吊り下げられたベースが壊れるまで押し出します。
  • オペレーターは、フィクスチャーをすばやく交換して、テストに必要な時間を最小限に抑えることができました。

解決

2つのホルダーは、テストスタンドの下部移動クロスヘッドにさまざまなサイズのフィルターを収容しました。 Sビームロードセルに接続された「L」字型の固定具は、張力プローブまたは圧縮プローブのいずれかを受け入れるように設計されています。コーンポイントプローブを使用して、インレットハウジングの侵入テストを実行しました。アウトレットチューブの穴に取り付けられた水平位置プローブをフィルターハウジングから引き抜きます。これらのテストの最大圧縮力と最大引張力の両方がAFTIディスプレイに表示されました。

次に、エアフィルターの上部を切断して、内部の吊り下げられたベースにアクセスできるようにしました。ダンベルプローブは、フィルターベース上部のフィルター内部に配置されました。次に、5 kNを超える力でベースが破損するまで、プローブを圧縮しました。 「手動」モードで10kNの容量のテストスタンドを使用して力を加え、フィルターの破損が観察されたときにオペレーターが負荷を解放しました。

試験装置

  • M10KNE電動テストスタンド(MultiTest 10-xtに置き換えられました)
  • 10 kN Sビームロードセル(ILC-T 10 kNロードセルに取って代わられました)
  • AFTIディスプレイ(MultiTest-xtタッチスクリーンテスターでは不要)
  • 大学の備品
  • スイベル取り付けブラケット(MultiTest-xtテスターでは不要)
ソリューション、価格設定、サポートについては、お住まいの国のMecmesin担当者にご相談ください

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