Saldature critiche per la sicurezza negli airbag per veicoli

Requisiti

Il cliente necessitava di un sistema di facile utilizzo per il personale di produzione nella fabbrica. I test dovevano essere eseguiti nel minor tempo possibile con una formazione minima. Il test era necessario per il connettore utilizzato nello spiegamento degli airbag per auto. Sono stati necessari rigorosi test in batch poiché i difetti hanno serie implicazioni per la sicurezza.

La parte saldata del connettore è stata tirata alla distruzione a una velocità costante per garantire la migliore ripetibilità per i risultati. I dati dovevano essere facili da trasmettere al software SPC (Statistical Process Control) dell'azienda sulla loro rete.

Soluzione

Un dispositivo di presa inferiore assicurava che l'operatore potesse montare istantaneamente il connettore dell'airbag. Un capocorda posteriore sul connettore è stato spinto in una cavità nel dispositivo con il corpo del connettore tenuto in posizione da clip caricate a molla. Il dispositivo di presa superiore aveva una fessura laterale in cui era posizionata la striscia del connettore. Un morsetto a ginocchiera nella parte anteriore del dispositivo ha permesso all'operatore di fissare rapidamente la striscia, pronta per il test.

La striscia del connettore è stata tirata a 250 mm / min fino alla rottura. La massima forza di tensione è stata registrata sul PFI e quindi inviata al software. L'operatore preme il perno di rilascio per aprire la clip caricata a molla alla fine del test, consentendo così di rimuovere rapidamente il connettore. La semplicità di questo sistema e la capacità di eseguire test rapidi ha fornito al cliente una soluzione di test completa.

Apparecchiature di prova

• Banco di prova motorizzato UltraTest (sostituito dalla serie MultiTest-dV)
• PFI Digital Force Gauge 200 N (sostituito da BFG Basic Force Gauge)